După mai bine de 15 ani, drumul dintre Satu Mare şi Baia Mare va fi reabilitat. Lucrările la Drumul Naţional 19 Satu Mare – Livada, respectiv la Drumul Naţional 1 C – Baia Mare – Livada – Halmeu sunt realizate de două firme maghiare şi sunt finanţate din bani de la Guvernul României, respectiv din fonduri împrumutate de la Banca Europeană de Investiţii.

Contractul de reabilitare a drumului naţional dintre Satu Mare şi Baia Mare face parte din a VI-a etapă a Programului de Reabilitări Drumuri Naţionale şi a fost semnat încă din 2009. Deoarece numai acum s-au găsit bani pentru a finanţa lucrarea, ordinul de începere pentru reabilitare a fost dat pe 3 ianuarie anul curent. Reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Cluj spun că durata de execuţie a lucrărilor de reabilitare este de doi ani. “Contractul de reabilitare 6R8 face parte din etapa a VI-a a Programului de Reabilitări Drumuri Naţionale, care a fost semnat în anul 2009, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost dat de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) SA România pe data de 3 ianuarie 2011, odată cu identificarea, primirea şi aprobarea resurselor financiare. Predarea amplasamentului către antreprenor s-a realizat pe 10 martie 2011, lucrările efective la drum fiind programate să înceapă în perioada 20-24 iunie 2011. Durata de execuţie a lucrărilor de reabilitare pe DN1C şi DN19 este de doi ani de la data primirii ordinului de începere a lucrărilor, adică până în 3 ianuarie 2013” spune conducerea Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Cluj. Valoarea contractată a lucrării se ridică la 149.971.924 de lei fără TVA. Lucrarea este finanţată în procent de 55% de Guvernul României, iar restul sunt bani împrumutaţi de la Banca Europeană de Investiţii. Două firme ungureşti s-au asociat pentru a reabilita drumul dintre Satu Mare şi Baia Mare, având posibilitatea de a subcontracta anumite lucrări. Este vorba de J.V.Vakond KFT şi Vegyepszer ZRT. Conducerea Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Cluj afirmă că pe acest drum nu au fost efectuate lucrări integrale de reabilitare în ultimii 15 ani. Potrivit datelor oficiale, între 1999 şi 2000 aici s-au efectuat tratamente bituminoase iar covoare asfaltice s-au turnat doar în 1995. Constructorii promit ca acest drum să arate la fel ca cel spre Oradea . Conducătorii auto s-au arătat bucuroşi că se reface acest drum. Unii spun că dacă se va sta mult pe drum din cauza lucrărilor vor alege rute ocolitoare în vreme ce alţii cred că lucrările vor fi gata în câteva luni şi nu în doi ani. Lucrările şi disconfortul au început încă de miercuri, traficul fiind îngreunat pe ruta Ciuperceni-Livada.